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“¡Necesito camión, hay que sacar esa mercancía hoy!” “¡El cliente lo quiere para ayer!”

“Me hacen falta 20 conjuntos frigoríficos esta semana y a doble tripulación”

 

      Parece que es tiempo de recuperación el que nos taca vivir, parece que todo vuelve a su ser y que retomamos vientos de campaña. Las empresas del sector ya están preparando cabinas y motores, los contratos están por cerrar y es momento de parecer más y mejores.

      Todo este movimiento llega tras un tiempo de calor y de reflexión, unos meses en los que el sector está pasando por un momento sensible, un tiempo en el que el transportista de siempre viene un tanto resentido, bastante cansado de sufrir competencia desleal, permitida en muchas ocasiones, por alguna de estas empresas que ahora necesitan servir a sus clientes con urgencia.

      No olvidemos que en este país, los transportistas llevan a las espaldas problemas como las “empresas buzón”, sociedades deslocalizadas que machacan la competencia real del sector, o todo tipo de estratagemas o artimañas para reducir la fiscalidad y la carga de impuestos, bien en los vehículos, o bien en las personas que han de conducirlos. Nos quejaremos en un futuro de los robots que no cotizan a la seguridad social, pero laboralmente convivimos a día de hoy con una competencia compuesta por conductores de países de Europa del este, y que ni siquiera cotizan en España.

      Es curioso que dentro de las 1.000 empresas con mayor crecimiento de Europa podamos encontrar, entre otras muchas empresas, a una cooperativa de trabajo asociado dedicada al transporte de mercancías en España. Pendientes están todos los transportistas de la modificación del ROTT, aunque todavía es pronto para conocer detalles al respecto de cambios que atañan a temas como el de las autorizaciones de transporte para agrupaciones sin ánimo de lucro, pero contrariamente ambiciosas.

      El litoral es el primer lugar en necesitar camiones, y Murcia una provincia clave donde, según datos del Ministerio de Fomento, existen a día de hoy más de 7.400 empresas dedicadas al transporte de mercancías, con una flota total de 21.400 vehículos. De todos ellos, y sumando casi 4.400 camiones frigoríficos, Murcia es la provincia española con más vehículos destinados a este segmento, por delante de Almería, Valencia, Madrid, Sevilla y Barcelona.

      En Transporte Sostenible sabemos cuál es el camino hacia un crecimiento sostenible como proveedores, y estamos preparados para ofrecerte la mejor oferta de contratación de servicios de transporte sin intermediarios, siempre una oferta donde eres tú el que elige dónde trabajar, y donde no. Si te gusta el transporte frigorífico y quieres rodar esta campaña a países del centro europeo, no dejes pasar más tiempo y haz click aquí para más información.

¡Feliz campaña!

Tu tarjeta IDS-Q8 () ahora con descuento y sin avales.

 

A partir de hoy los usuarios PREMIUM de Transporte Sostenible cuentan con un nuevo descuento para hacer frente al mayor de los gastos de la profesión, el combustible. El acuerdo con Tarsóleo permite solicitar una tarjeta IDS-Q8 sin avales y con un descuento de 11 céntimos el litro de carburante.

Esta tarjeta es totalmente Gratuita, sólo permite repostar gasóleo, la facturación se realiza mensualmente y se pasa el cobro por tu banco el día 5 del mes siguiente.

 

Descuento desde el primer litro.

  Grupo A:    0.11 ctos
Grupo B:    0.072 €  
IVA incluido

 

NOTA: PROMOCIÓN SÓLO PARA USUARIOS PREMIUM, EN CASO DE SUSPENDER LA SUSCRIPCIÓN PERDERÍA EL DESCUENTO OFRECIDO EN LA MISMA.

 

Como tarjeta internacional que es, también permite beneficiarse de los descuentos que mantiene cada país en el resto de Europa.

Ahora más que nunca, merece la pena acceder al servicio PREMIUM, ya que por un coste de 20 euros al mes, además de acceder a descuentos en gasoil, podrás contratar tus pólizas con un descuento de hasta el 60%.


 

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BOLSA DE CONTRATACIONES


El calor trae mejores perspectivas. La campaña mejora.

La campaña de exportación de productos horto-frutícolas está empezando a repuntar. Tras diciembre y enero a medio gas, las producciones agrícolas parece que ya están recuperándose y van recuperando su nivel habitual.

 

Es hora de medir fuerzas, y quien mejor que la primera línea de frigoríficos en España para dar un empujón a esta segunda campaña alimentaria. Poco a poco va habiendo género y eso significa que los precios bajan y los mercados se decantan más por el producto español. Para cubrir esta demanda se amplía la disposición de remolques frigoríficos para el enganche por autónomos o PYMES del sector.

A través de diferentes acuerdo de colaboración alcanzados se asegura la eliminación de intermediarios en la contratación, así como el esfuerzo por la continuidad de la contratación, fijando un objetivo mínimo de 6 meses para cubrir la inversión comercial desde las cargadoras, una clara apuesta por la eliminación del relevo en su flota autónoma.

Y, por si todo esto te parece poco, ahora también dispones de TRACTORAS EURO 5 en alquiler SIN FIANZA. Haz click aquí para más información.

 

Además, con motivo de mejorar el margen final del autónomo así como sus capacidades profesionales, TransporteSostenible.com ofrece al transportista, desde su comienzo, la posibilidad de obtener su propia tarjeta de gasóleo con acceso a más de 1.172 estaciones de repostaje de toda Europa; con un alto porcentaje de puestos de abastecimiento de combustible que funcionan 24 horas, 7 días a la semana y que cubren las principales rutas de transporte, puertos y pasos fronterizos de Europa.

 

JONQUERA: 0.8526 EUR/L*
IRUN: 0.8243 EUR/L*
BERA DE BIDASOA: 0.8143 EUR/L*

Descuento de hasta 8 céntimos en el resto de la red
*Actualización SEMANAL de precios.

Sin gastos de emisión ni cuotas anuales Sin comisiones por repostaje
Sin necesidad de Aval Bancario
Podrás beneficiarte de importantes descuentos
Factura detallada por matrícula y consumo
Máximo control a través de la gestión online en tu Área de Cliente
Informe semanal de los precios - Tarjetas con PIN de seguridad
Personalización acorde a tus necesidades
Estaciones de servicio situadas estratégicamente y de calidad
  UNA TARJETA PARA TODA EUROPA  

Periodo 1/15: factura fecha día 15 y cobro el día 30
Periodo 16/30: factura fecha día 30/31 y el cobro el 15 del mes siguiente

 

Una sólida cobertura de red, además de unos precios de combustible sumamente competitivos. Al contrario que la mayoría de proveedores de tarjetas de combustible, ofrecemos un sistema único de precios fijos semanales de gasóleo, para que siempre conozcas con antelación cuánto pagarás por tus repostajes. También puedes solicitar la tarjeta multi-peaje TELEPASS EU para el pago de las autopistas en toda Europa, que junto con el OBU belga y el Toll Collect alemán, agrupan los dispositivos básicos para rodar sin problemas en la comunidad europea.

Para más información contacta a través del email o en el teléfono +34#674#007#847  en horario comercial.

 @TranSostenible

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¿Tienes el C+E y experiencia en transporte internacional?

 

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"CON  POSIBILIDAD DE ADQUIRIR EL VEHÍCULO"  

¡AHORA SIN FIANZA INICIAL!     

Tractora IVECO STRALIS (opción de compra a finalización de contrato)

1er Pago Coste Tractora                                                   1.756 €

Seguro Todo Riesgo, Mercancías, RC de Carga, Prev. Riesgos Laborales, ITV, Impuesto de Circulación                                 200 €

1er Pago Cuota de Cooperativa                                                                              200,76 €

Localizador GPS a nivel Europa                                              20 €

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TARJETA TRANSPORTE | Gastos acceso socio                     200 €

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INVERSIÓN TOTAL                  2.377 €  

(Impuestos indirectos no incluidos)

SIN INTERMEDIARIOS (VER BOLSA DE TRABAJO)

Contacta con nosotros si estás interesado rellenando con tus datos:

 

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HAZ CLICK ENCIMA DE LA RUTA PARA +INFO

Esta primavera elige entre enganchar un remolque tautliner o semitautliner, o trabajar con tu conjunto completo en cualquiera de las siguientes rutas:

C. León/País Vasco – Fr/Ho/Be/Al – Zona Centro

Galicia - Asturias – Fr/Al(sur) – País Vasco

Cataluña/Aragón/C.Valenciana [ ] Fr/Ho/Be/Al

Aragón – Fr/It(norte) – Aragón

Andalucía – Fr/Ho/Be/Al/It – Andalucía

 

También puedes elegir el transporte de mercancías perecederas en ámbito internacional:

Litoral a Italia [] Enganche Frigo

Enganche de Frigo Internacional "a tu medida"

Enganche Frigo Internacional "a rotación"

 

O quedarte en casa los fines de semana con nuestras rutas NACIONALES, al enganche o con tu lona o frigo:

País Vasco-Zaragoza-Madrid | Lonas

Cataluña-Valencia | Lonas

Madrid-Zaragoza-Barcelona | Lonas

Litoral a Galicia | Enganche de Frigo

Andalucía y Litoral | Lona/Frigo

 

Además, vacantes para conductores, si lo que buscas es trabajar por cuenta ajena (contrato laboral):

Conductores C+E -Litoral español-

Conductores C+E -Andalucía-

 

Francia, Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, Italia, Luxemburgo, Noruega y Suecia, los 9 países participantes en la "Alianza por la Carretera", se han reunido este martes 31 de enero en París ante el llamamiento del país galo.

España y Polonia, el número dos y el número uno del transporte internacional europeo rechazan la llamada a la Alianza. 

El acuerdo alcanzado pone de relieve la actualidad a la que se enfrenta el transporte de mercancías por carretera en Europa ante la competencia desleal existente, en gran medida derivada del dumping social por las empresas que se deslocalizan en países con el único objetivo de reducir sus costes.

Esta Alianza por la Carretera defiende un transporte de mercancías por carretera que se desarrolle en una competencia sana y leal entre los operadores económicos, y además con el objetivo de garantizar los derechos sociales de los trabajadores.

Lucha más eficaz contra el fraude

ASTIC, la Asociación de Transporte Internacional por Carretera, alerta sobre esta noticia calificándola como "unilateral", y afirmando que "representan un 40 por 100 del PIB europeo" y que "dicen ir a favor de un mercado único tras haber actuado en sentido completamente opuesto". Además, denuncia que este tipo de iniciativas dan la impresión de señalar al resto de los países como "no respetuosos" con las normas europeas o con respecto a los derechos sociales de sus ciudadanos. "Esta Alianza a espaldas de la CE busca provocar que se produzcan nuevas medidas proteccionistas que, sin duda, van en contra del espíritu de la UE".

FENADISMER, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, la cual agrupa a las pequeñas y medianas empresas del sector, comparte al completo los objetivos expuestos en esta Alianza y, por ello, lamenta que España no se haya sumado a la iniciativa.

TRADIME, la Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón, ha mostrado también su indignación con su publicación, tras conocer que el Gobierno de España ha rechazado unirse a la Alianza por la Carretera contra el dumping social y el fraude existente en el transporte. Acusan directamente al Ejecutivo de no defender los derechos de los trabajadores y empresas españolas de este sector.

Desde TransporteSostenible.com queremos mostrar también nuestra indignación ante tal decisión de España al no respaldar esta Alianza europea. Es imprescindible que el Gobierno español rectifique cuanto antes para combatir el intrusismo profesional y la competencia desleal en el sector, y defender además los derechos de los transportistas.

Transporte Sostenible y COOP se unen para ofrecer una gestión integral al autónomo: cesión de vehículo, autorización de transportes, consumos de gasóleo y peajes y trabajo en ámbito nacional e internacional.

El camino trazado hasta ahora por este grupo de cooperativas ofrece sin duda, una gran transparencia en la gestión integral del autónomo, ofreciendo el más amplio abanico de servicios al transportista, haciendo que no haya "nada irremediable" que no permita acceder o continuar en la profesión.

Con el acuerdo formalizado hoy se pone de manifiesto la unión de fuerzas en cuanto a la gestión de la operativa final, mejorando el asesoramiento al autónomo y abriendo más opciones al transportista. Se abren puertas imprescindibles para la independencia económica como trabajador del régimen especial de la Seguridad Social. Si lo tuyo es el transporte y quieres ser independiente, esta es Tu Cooperativa.

TÍTULO SOCIAL Y FIANZA SANCIONES:

195 € mensuales en el caso de fraccionar a 24 meses

  • Compra de Título social de la Cooperativa y gastos de entrada: 1.179 €
  • Fianza para sanciones y/o impagos: 3.500 € (100% importe recuperable)

Sumando un total de 4.679 €, con posibilidad máxima de fraccionamiento hasta 24 meses:

45 € mensuales - Titulo social y gastos de entrada

150 € mensuales - Fianza para sanciones y/o impagos

NOTA: ningún coste lleva IVA al ser socios de trabajo asociado en régimen de autónomos.

CUOTA COOPERATIVA: 200 € mensuales (0 comisiones)

Incluidas la contabilidad y las nóminas cada mes.

-- Acogida a la nueva normativa de Cooperativas a Rendimiento de trabajo --

 

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"CON  POSIBILIDAD DE ADQUIRIR EL VEHÍCULO A LOS 2 AÑOS"

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-- PARA EMPEZAR: FIANZA + 1 MES -- 

3.000 € Fianza  + 1ª Cuota tractora IVECO STRALIS (opción de compra al finalizar el contrato de 24 meses)

CUOTA MENSUAL: 1.756 €

          Seguros Todo riesgo+ mercancías (300.000€) + RC carga, prevención riesgos laborales(200 €/mes) y Localizador GPS dispositivo tacógrafo (20 €/mes) obligatorios con la cesión de vehículo.

propio

"No importa antigüedad, aunque las tasas son más altas a partir de los 6 años".

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Elige entre transporte de mercancías perecederas:

Doble Tripulante -Litoral a Italia- Enganche Frigo

Enganche de Frigo Internacional "a tu medida"

Conjunto Frigo Internacional "a rotación"

 

Portes de mercancías en remolque tautliner o semi-tautliner:

Enganche Lonas - Salidas por Irún - Completos

Enganche Lonas - Asturias - Francia - Asturias

 

Rutas nacionales, lona o frigo:

Nacional -Madrid a Barcelona- Enganche Lonas

Nacional -Litoral a Galicia- Enganche de Frigo

Nacional - Enganche de Lona/Frigo - Conjuntos

 

También para conductores, si lo que buscas es trabajar por cuenta ajena (contrato laboral):

Conductores C+E -Litoral español-

Conductores C+E -Andalucía-

 

Se necesitan tractoras o conjuntos completos portabobinas. Para residentes en Asturias, Cantabria, País Vasco, Zaragoza, Navarra, Soria, La Rioja, Burgos o León.

 

PORTABOBINAS 〈tractora o conjunto completo〉

Para residentes en Asturias, Cantabria, País Vasco, Zaragoza, Navarra, Soria, La Rioja, Burgos o León.

Se necesitan tractoras o conjuntos completos portabobinas para realizar servicios de internacional en las rotaciones siguientes:

Asturias - Francia - España - Asturias

Asturias - Italia - España - Asturias

Unas veces puede irse a Francia y otras a Italia.

Sobre estas rotaciones se harán entre 13.000 y 14.000 Km al mes aproximados.

Si estás interesado en la oferta y quieres que contactemos contigo por teléfono, por favor rellena el formulario a continuación:

 

Si no tienes vehículo propio y quieres acceder a un alquiler de tractora, dispones de los siguientes modelos:


mercedes-actros-1844lsMan TGX 18480 o Mercedes Actros 1844LS

Nuevo o seminuevo ( de entre 6 y 30 meses aprox.)

  • man-tgx-18480-2EURO 5:   1.150 € + IVA / mes
  • EURO 6:   1.250 € + IVA / mes

Conoce el resto de condiciones de alquiler haciendo click aquí.

 

 

Alquiler de Tractora con Trabajo

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Man TGX 18480 o Mercedes Actros 1844LS

Nuevo o seminuevo ( de entre 6 y 30 meses aprox.)

EURO 5:   1.150 € + IVA / mes
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Seguro a todo riesgo

265 € + IVA / mes, con una franquicia de 1.800 euros.

Condiciones sujetas a acuerdo detallado y formalizado entre las partes

Mantenimiento

0.035 €/km + IVA /mes, sobre los Kilómetros realizados.
En el mantenimiento entran los neumáticos, aceites, valvulinas y otros.

Contrato

Si es nuevo, 2 años prorrogable a otros dos automáticamente si las partes están de acuerdo.
Si el vehículo es usado, el contrato será de entre uno y 3 años más o menos, dependiendo de la antigüedad.

Fianza

3.000 €, con devolución a la terminación del contrato. Si hubiese algunos daños en el vehículo, serán descontados de dicha fianza.

Trabajo a realizar

Posibilidades de trabajo desde casi todas las zonas de España, a través de la red de agencias cargadoras dispuestas para residentes en Madrid-zona Centro, Guadalajara, Zaragoza, Lleida, Barcelona, Gerona, Palencia, Burgos, Valladolid, País Vaso, Navarra, Soria y La RiojaEn función del trabajo que acuerdes, tendrás unas u otras condiciones económicas. Recuerda que siempre serán servicios de internacional.

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